Bob le jedi, maquettes, décors tunisiens et R2D2

[Enomarait]

Merci des compliments, je suis un piètre maquettiste mais je me fais plaisir!

Pour les forets les premiers prix pour métal vendus à l’unité vont très bien. Il ne faut pas dépasser 1mm de diamètre sinon ça fait trop.

Chouette la maquette du destroyer éclairé, j”en ai vu qui en vendaient sur leboncoin et j’ai failli céder mais faute de moyens j’ai customisé un normal… J’ignorais qu’il y avait un kit pour percer à l’intérieur, c’est bon à savoir pour plus tard. Il existe aussi une version qui m’aurait bien plu, avec le Tantive IV en résine à mettre dans la soute. Je l’aurai un jour, je l’aurai…

[johntheripper]

Je vais essayer de m’y mettre, j’ai quelques forets compris entre 0,1 et 0,8 mm.

Le stress, c’est que j’ai peur de faire trop de trou ou de percer à un mauvais endroit du vaisseau.

[Enomarait]

Pas de panique, pour ce modèle plus il y a de trous mieux c’est!

Si tu as besoin d’illustrations j’ai le bouquin “star wars chronicles” avec nombre de photos des maquettes originales, que je peux scanner pour info.

Et n’hésite pas à faire les trous le plus petit possible, tu auras un effet plus réaliste . Aligne quelques trous aussi pour donner un effet de “coursives”.

Que la force et le polystyrène soient avec toi! :construction:

[Enomarait]

Cusset 2013 est fini, quelques photos de mon Dédé sont sur le site “boblejedi”.

J’ai un petit jeu qui ne fait rire que moi, chaque fois que je suis en photo dans Nice-matin (je suis sculpteur pour mémoire) je m’arrange pour apparaitre avec le T-shirt le plus improbable ou ridicule… et ça passe! 😆 Dans la même idée mais plus gentillet voici mon T-shirt R2D2, celui où un aspirateur lui dit :”R2, i am your father!”.

Je vous avais prévenu…

[img]http://boblejedi.e-monsite.com/medias/images/dscn1051.jpg?fx=r_250_250[/img]

[Anonyme]

boblejedi wrote:

Merci des compliments, je suis un piètre maquettiste mais je me fais plaisir!

Pour les forets les premiers prix pour métal vendus à l’unité vont très bien. Il ne faut pas dépasser 1mm de diamètre sinon ça fait trop.

Chouette la maquette du destroyer éclairé, j”en ai vu qui en vendaient sur leboncoin et j’ai failli céder mais faute de moyens j’ai customisé un normal… J’ignorais qu’il y avait un kit pour percer à l’intérieur, c’est bon à savoir pour plus tard. Il existe aussi une version qui m’aurait bien plu, avec le Tantive IV en résine à mettre dans la soute. Je l’aurai un jour, je l’aurai…

Piètre maquettiste?! qu’est que je devrais dire, moi? je suis tellement mauvais que j’ai une maquette du faucon millénium qui prend la poussière depuis plus 6 mois, je ne l’ai pas monté par peur de me planté :confused:, enfin c’est pas vraiment que j’ai peur, ce serais plutôt que je suis certain que je vais me planté :boulet:

Enfin sinon super travaille sur ces maquettes :welldone:

[Enomarait]

T’inquiètes pas, on peut revenir sur une maquette même des années après, mon destroyer stellaire est un kit que j’avais acheté gamin il y a 25 ans! (wooo pinaise! :calimero: ) Donc pas de stress pour commencer ton kit. L’avantage du Falcon est qu’il y a pléthore de modèles dans les films, à chaque échelle les vaisseaux ont de grosses différences! D’un film à l’autre le nombre de patins d’atterrissage change également! Puis avantage, plus il est crado, plus il est réussi…

Maintenant que R2 est “fini”, cet hiver je me remets aux maquettes!

[Anonyme]

Oh je ne m’inquiète plus, je me dis seulement ….mmmmh euh comment le dire, que mon partage des mes point d’expérience a été mal foutu et qu’il aurai fallu que je mette un ou deux point d’expérience dans les compétence d’artisanat et travaux manuel, du coup je sais pas trop comment me débrouiller avec ma maquette a monté (bas je trouverai bien….mouai) et comment je vais me débrouiller pour commencer et finir mon projet de R2, bon pour sa j’ai le temps, car il faut que j’économise un peu

[Enomarait]

Petit dernier dans la vitrine SW, un Han Solo en vinyl au 1/6ème. Peinture humbrol. Il faut être indulgent, c’est ma première figurine!

[img]http://boblejedi.e-monsite.com/medias/album/han-solo-vinyl.jpg[/img]

[Enomarait]

Dernière fabrication en date, un X-Wing de 31cm. Échelle probablement 1/60ème… Ce que j’aime dans les vaisseaux de la trilogie originale, c’est qu’ils sont vraiment dégueulasses! Ils ne passaient jamais au car-wash les X-Wing!!

[img]http://boblejedi.e-monsite.com/medias/album/xwing2014.jpg[/img]

[Xoff]

beau travail, ça rend très bien

tu as mis combien de temps pour réaliser ça ?

[Anonyme]

Superbe, les Warbirds en temps de guerre sont vraiment crades. Les mécanos ont déjà assez de boulot à boucher les trous et les fuites. La peinture dans certains cas est appliqué au balais, les bandes d’invasion par exemple. Le P51 Mustang était alu car il était livré dans cet état aux escadrilles.

Il n’y a qu’en temps de paix que l’adjudant de compagnie et l’officier de permanence font c…. le monde parce qu’il manque un bouton ou que il y a une tache sur le camion.

[Enomarait]

Tu as raison e-fan, les épaves d’avions étaient cannibalisées et les pièces de différentes couleurs se retrouvaient sur le même appareil, souvent troué de partout et rafistolé. Les warbirds japonais étaient pittoresques, avec leur peinture qui se décollait entièrement!

Pour le X-Wing j’ai du mettre l’équivalent de quatre après-midi. Ce qui fait tout c’est le weathering Tamiya qui s’applique comme du maquillage (d’ailleurs ça y ressemble!), un produit magique pour les poubelles volantes Star wars!

[kethry]

ça tombe bien tout ça, je suis justement dans ma période warbirds (après avoir lu le grand cirque de Claustermann)

j’en suis à mon 2em avion RC (P47 et FW190)

et là je suis sur une petite maquette de SpitFire (1/72)

j’avoue galérer pour ce qui est de la peinture, tu as utilisé quelles technique sur tes maquettes ?

[Enomarait]

Ils me plaisent de plus en plus sur ce forum, ils sont fans d’aviation aussi! Tora tora tora!!!

Pour la peinture, habitude de vieux con: je reste sur la Humbrol qui sèche lentement et pue comme les maquettes de notre enfance. Je n’arrive pas à travailler à l’acrylique alors que tout le monde loue les qualités de cette peinture. Je ne m’en sers que pour les visages des pilotes, histoire de peindre vite le reste.

Pour ton Spitfire commence par la teinte claire puis tu dessines les taches de camouflage au crayon. Si tu n’as pas d’aéro tu peux acheter (pour un bras) une petite bombe de ta teinte. Pour le masquage, le produit “over the top” c’est le Maskol Humbrol (très utile pour le “Slave 1” par exemple!).

Bon, après je répète ce que j’ai dit plus haut, je suis un très mauvais maquettiste, j’utilise plus souvent le pinceau que l’aérographe par flemme de le sortir, le nettoyer, brancher le compresseur…

J’ai rencontré Clostermann à la fin des 90’s à Cannes pour le salon des avions de légende. Conférence pendant que derrière un Spit faisait une démonstration, un régal! 🙄

[kethry]

boblejedi wrote:

J’ai rencontré Clostermann à la fin des 90’s à Cannes pour le salon des avions de légende. Conférence pendant que derrière un Spit faisait une démonstration, un régal! 🙄

j’en bave… (au passage installe le jeu War Thunder, tu vas te régaler)

c’est vrai que l’acrylique ça n’a pas l’air évident, du coup j’ai acheté une bombe de primer citadel qui m’a couté plus cher que la maquette

je vais poursuivre en fonction de tes infos dès que j’aurai remonté les deux R2 RC de 1977 que j’ai décoté (mon dieu, je ne m’en sortirais jamais)…

[Auteur]

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