- Ce sujet contient 7 réponses, 7 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le 28 Sep. 2015, 17:18.
-
Messages
-
Hello, Une petite question : Comment arrivez vous à changer rapidement vos batterie ? Je pensais mettre un connecteur XT60 dessus ou un pauvre domino. Qu’en pensez vous ?
Sachant que c’est une batterie au plomb (qui à terme sera remplacé par une batterie “je ne sais plus comment” (toute plate et qui risque d’exploser si mal chargée).
Bref, c’est urgent car c’est le dernier à truc à faire avant Fact…
Tchao,
Mike
Tu peux mettre un connecteur XT 60 sans problème, il est sensé supporter un courant de 60 Ampères. Pour te retrouver avec le bon connecteur du bon coté,
connecteur femelle coté batterie.
[img]http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/catalog/xt60-18448.jpg [/img] connecteur femelle
Attention à la polarité, celle ci est indiquée sur la prise, le plus est du coté plat.
Cablé de cette façon tu es compatible avec les batteries Lipo
Je pense que je vais tout basculer sur ce connecteur qui me semble pas mal et facile à connecter. C’est surtout qu’avec les xt60 ta vraiment aucune chance que ça se déconnecte en route. Si tout le monde met la femelle coté batterie, ça permettra également aux builders de se dépanner entre eux en cas de problèmes.
Je prendrai mes 8A 3cel samedi, on sait jamais
au vu de ce week-end et de la facilité d’utilisation je viens de faire l’acquisition de cette connectique !!! Merci pour l’info Connecteur commander! merci aussi de l info! :welldone: J’utilise des EC5 qui étaient livrés sur mes batteries: c’est aussi bien que les XT, et encore plus pratique à déconnecter; défaut, c’est un peu plus gros. Pour connecter les moteurs dans les jambes j’ai mis des XT60 et j’en suis très content aussi, ça passe tout juste dans un trou de diamètre 16.
Bon, pour pas rester en reste avec vous tous, je pourrai me faire un adapteur EC5 vers XT60
- Vous devez être connecté pour répondre à ce sujet.