dome drive

  • Ce sujet contient 12 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le 13 Juin. 2015, 20:03.
13 sujets de 1 à 13 (sur un total de 13)
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    Messages
  • #7410
    Anonyme

      débuté le 24/02/15

      http://astromech.net/forums/showthread.php?21343-BC-Approved-Aluminum-Dome-Drive-Run-(Ready-to-ship)-quot-RTS-quot-Now-139

      Nouveau dome drive sans ressort et plus véloce (a priori)

      ATTENTION: Nouveau type de run, pièce déja construite, déja dispo !

      #42886
      Anonyme

        Intéressant, le problème c’est où trouver le moteur (les sites des liens donnés ne livrent pas à l’étranger).

        #42887
        Anonyme

          Je vais me pencher sur la question :)

          J’ai commander la bête je vais déjà voir le montage sur le chassis (normalement compatible sur chassis com8).

          Après j’avoue que l’explication du “pas besoin de ressort” tellement il est puissant me laisse dubitatif mais bon on verra. Sur les 2 trous de montage y’en a déjà un qui est allongé en forme de gouttière. Pratique pour l’installation mais avec les vibrations il y ‘aurai suffisamment de contrainte pour que gentillement la vis glisse dans la gouttière et décolle la roue du dôme que je tomberai pas à la renverse…

          J’ai aussi poster une adresse avec le lien d’un fournisseur qui “a priori” fait de l’export” . J’attend confirmation.

          C’est quant même la qu’on regrette que les américain fasse pas comme les autres, ça rime à quoi ces pouces/inch, ils peuvent pas passer au système métrique international? Et voila à présent du matos spécial voiture américaine! Bon en plus “Dome Drive that uses a 12 volt electric car seat adjuster motor” moi j’avais compris moteur de Seat, la marque de voiture SEAT! S’te honte :fisrt:

          #42888
          Anonyme

            moi j’aurais préféré un moteur qui accepte du 24V comme je standardise tout en 24V… donc je suis passé sur ce coup là.

            Comme Pyriame, je suis aussi dubitatif concernant l’absence de ressort, avec un ressort ce serait un montage plus mécanique… je ne vois pas trop l’intérêt de s’en passer…?

            #42889
            Anonyme

              je le trouve sur Amazon UK

              http://www.amazon.co.uk/Dorman-924-556-Power-Seat-Motor/dp/B00TQ3UFTI/ref=sr_1_1?ie=UTF8&qid=1424887238&sr=8-1&keywords=Dorman+924-556+Power+Seat+Motor

              visiblement c’est la marque Dorman, je vais voir si y’a un fournisseur FRANCE

              #42890
              Anonyme

                Pièce reçu cette semaine… Bon ça impressione moins que le déballage du center vents ou d’un dome alu :)

                Livraison rapide, bien emballé, tout inclus (y compris la boulonnerie youpi!).

                Du coup j’ai fait une petite recherche pour le moteur, le moins onéreux et disponible à l’import, c’est ici :

                http://www.carpartkings.com/dorman-front-left-seat-motor-924-553.html

                Pour 80€ TTC (avec frais de port inclus). Bien sur ceux a 15$ ne se vendent pas en dehors des US donc pour bibi c’est 44$. En plus avec l’euro qui baisse ça pique de plus en plus :).

                Bref j’attend la livraison et je ferait un petit test….dès que j’aurais acheté la batterie 12V

                #42891
                Xoff
                Bloqué

                  j’ai reçu le nouveau dome drive de daren ainsi qu’un moteur dorman pour seat de car part kings.

                  effectivement le moteur n’est pas donné pour nous (européens) car les fournisseurs bon marché n’envoient pas les moteurs outre-atlantique donc l’intérêt pour nous du moteur pas cher tombe à l’eau…

                  j’ai réussi à monter le kit mais il a fallu découper de 4mm une bague intérieure en plastique, chose pas trop facile car la pièce est baignée dans la graisse, ce qui ne facilite pas le travail et la découpe.

                  je n’ai pas lu qu’il fallait faire cela sur astromech mais comme pour beaucoup de choses, j’ai l’impression que même si les acheteurs sont nombreux, il a très peu de constructeurs qui ont monté ce kit…

                  enfin le principal est d’avoir un dome drive opérationnel :)

                  l’ensemble fait un système costaud et robuste, à voir une fois en place, ce que cela peut donner avec juste les 2 vis sans ressort ou système de maintien…

                  #42893
                  Anonyme

                    J’ai aussi monté le mien. Alors je ne voit pas la pièce que tu as du découper c’est bizarre, de mon coté tous c’est monté rapidement.

                    Hésite pas à mettre des photos de ton montage hein :) Comme j’ai ni la batterie ni le système de contrôle je ne l’ai pas encore fixer au châssis et comme tu dit peut de gens explique la façon de procéder. Je le trouve hyper lourd (mais j’ai jamais eu dans les mains les moteur type pololu et Co) et j’arrive pas à imaginer qu’il arrive à tenir avec 2 vis (et sans boulon!), qui ne se desserre pas ou qu’il ne torde pas la structure….

                    #42892
                    Xoff
                    Bloqué

                      eh bien tant mieux, tu as évité une petite galère

                      ça dépend peut être de la variante que j’ai reçu (vu le nombre de modèles proposés, il y a peut être des petites variantes entre les versions)

                      de mon coté, sans la petite découpe, il y avait une espace entre le nouveau carter et le corps du moteur

                      c’est vrai que c’est assez lourd

                      #42894
                      Ragnar
                      Bloqué

                        vous avez pas moyen de demander gentiment a celui qui fait le run ou a un membre d’astromech de servir d’ intermèdière ( en expliquant que sa coute les yeux de la tête ici…)??

                        #42895
                        Anonyme

                          On peut essayer mais le builder qui s’en occupe a plein de projet et c’est pas sa priorité à mon avis. Il prépare un run de radar eye en alu et il fait partie des gars qui s’occupe de mettre au point les nouvelles dimension du R2 v2.0 (ajustement des cote grâce à un accès au droid du film de ce que j’ai compris).

                          D’ailleurs à dire vrai j’ai pas compris pourquoi c’était lui qui avait proposer ce type de run. Il est plutôt run “pièce alu” et la il part sur un run plutôt méca…

                          Bref la fourniture de moteur au builder européen… je sais même pas combien on était sur le truc… Et si il avait envie de se casser le c** avec les moteur il l’aurait fournis dans le set :)

                          Après on n’a pas non plus fait une recherche de ouf malade. Des vendeurs de pièce détaché pour américaine y’en a France et en europe, c’est un moteur assez standard donc en cherchant bien du coté de ces fournisseur ça doit être possible de le trouver

                          #42896
                          Anonyme

                            Bonjour a tous

                            C’est possible d’avoir deux ou trois photos de ce moteur installé dans son contexte, afin de me donner une idée de la place qu’il occupe

                            En visionnant les différents liens postés, ce moteur ressemble beaucoup a celui qui agite nos balais d’essuie glace

                            Maintenant un truc me tracasse : la tige de l’axe de ce moteur est en forme de filetage

                            A bientôt

                            Jason64

                            #42897
                            Anonyme

                              Bon j’ai monté le moteur sur le châssis pour un test.

                              voici a quoi ressemble la piece d’assemblage et le moteur
                              [attachment=0]IMG_4138.JPG[/attachment]

                              Voici une petite aide avec mesure en cm et ajout d’une autre mesure bien utile.

                              [attachment=1]DOME DRIVE – MOUNTING HOLE TEMPLATE.jpg[/attachment]

                              Mon 1er test de fixation est un echec. le clip de connection pour le courant est venu buter contre le renfort latéral du chassis… Je vais devoir décaler et re percer 😥

                              Sinon bonne nouvelle, le système semble super robuste (contre toute attente). Même sans forcer les vis il n’y a pas de jeux dans la structure c’est une grande satisfaction.

                              En revanche les vis fournis sont un peu longue et elle frottent sur le rockler bearing. Il va falloir les limer une fois fixé a moins de surélever le rockler avec des rondelles

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