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- Ce sujet contient 10 réponses, 6 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Ragnar, le 30 Nov. 2015, 22:47.
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17 novembre 2015 à 12:18 #7734Anonyme
Bonjour je me pose une question , j ai vais bientôt poser la pose des skins qui sont alu,j jusque a présent il rouler sans les skin.
je me demande vu que le récepteur sera dans le droid isoler de l extérieur a cause des skin en alu et que tous le reste de mon droid et recouvert d alu (bois +plaque d’alu )est ce que ça ne va pas gêner la réception émetteur récepteur.
j avais penser a le mettre sous la jupe a l avant comme mes interrupteur pour allumer le r2 ou les mettre derrières les utility arm derrière une feuille de polystole pour pas que l”on voie le récepteur.
si vous avez des retours d expérience ça serez cool:wink2: .
17 novembre 2015 à 13:19 #47297quel type de radio RC utilises-tu ? 17 novembre 2015 à 14:07 #47298Anonymela même que sur mes hélicoptère rc en 2.4 gh. la porter sans obstacle c est a peu pré 800 mètres comme la plupart des télécommande bon marcher mais l hélico n a q une canopy en fibre ou plastique c est pour ça que je me pose cette question,et l idée de mettre derrière les utility arm avec une feuille de polystrol ferais un peu comme une canopy d helico sans trop couper le signal car l antenne fais que 3 cm en 2.4 ghz.
mais comme on dit c est pas la longueur qui compte.

mais blague a part quand j ai vue la video des gallery la fayette qui est super génial.
la je me dis qu l’on est pas au stade d essaie a la maison,car la il y a des interférence du au récepteur émetteur hf du au staff et de tout les portables et dans une grande ville,bref ça deviens sérieux donc autant avoir un système infaillible bien que toute ces fréquence ne marche pas sur les même onde ni les même canaux mais bon, vos mieux se poser ces question avant et être prudent ne serais se pour la sécurité du public avant celle du r2.
:confused: 17 novembre 2015 à 14:19 #47299je suis en futaba 2.4Ghz avec un récepteur dans le corps (tout alu) et un autre dans le dôme (tout alu) et aucun problème de perte de signal jusqu’à présent (je croise les doigts, on ne sait jamais) j’ai programmé le failsafe sur toutes les voies avec les positions souhaitées pour chaque voie au cas où…
17 novembre 2015 à 14:27 #47300AnonymeMe voila rassurer ,l idée du le failsafe est excellente. :welldone: j ai commander aussi des voltmètres digitaux comme vous.
:amen: Mercie beaucoup.
17 novembre 2015 à 15:03 #47301Attention au récepteur si tu en achètes un Certains n’ont pas de failsafe programmable et sont conçus pour laisser les voies dans le même état qu’avant la perte de signal (cela est fait par exemple pour qu’un avion poursuive une course identique)
C’est le contraire de ce que l’on veut, dans notre cas si perte de signal toutes les voies doivent être positionnées au repos, donc se renseigner avant
17 novembre 2015 à 16:13 #47302Anonymebien vu. :welldone: 17 novembre 2015 à 18:44 #47303Anonymescottlolo89 wrote:la même que sur mes hélicoptère rc en 2.4 gh.
la porter sans obstacle c est a peu pré 800 mètres comme la plupart des télécommande bon marcher mais l hélico n a q une canopy en fibre ou plastique c est pour ça que je me pose cette question,et l idée de mettre derrière les utility arm avec une feuille de polystrol ferais un peu comme une canopy d helico sans trop couper le signal car l antenne fais que 3 cm en 2.4 ghz.
mais comme on dit c est pas la longueur qui compte.

La longueur d’onde correspondant au 2.4 GHz est de 13 cm donc l’antenne fonctionne en quart d’onde. Comme tu le dis ce n’est pas la longueur qui compte mais le fait que l’antenne soit accordée sur sa fréquence ce qui permet à la puissance disponible de partir dans l’air plutôt que retourner au transistor de puissance.
Lorsqu’un modèle perd le signal radio sans failsafe, les servos font généralement n’importent quoi quand c’est un radio en 41 ou 72 MHz ce qui donne un petit tas de bois à la fin
😥 . quand au 2.4 GHz les servos restent en position ou à peu près ce qui donne le même résultat .
[img]http://www.smiley-emoticones.com/smiley/triste/triste.gif [/img] Quand au failsafe, le réglage est tous les servos au neutre et celui des gaz au mini. Si tu es dans une phase de piqué ou de montée rapide voir le résultat précédent
. Si tu es en vol à plat, tu as une petite chance. Le meilleur moyen est d’avoir un contrôleur de vol qui te ramène l’avion à plat dans un cercle de grand diamètre avec les gaz au mini, en cas de perte signal
[img]http://www.smiley-emoticones.com/smiley/triste/triste%20(182).gif [/img] .
Pour l’hélico, tu pleures directement.
17 novembre 2015 à 18:56 #47304AnonymeR2 historiquement en full plastique et maintenant en full métal (Alu / Acier). Récepteur 2.4 GHz DSSS avec ID fixé et Output power de la radiocommande ≤100mW => Aucun souci de parasitage.
En plus en complément, j’ai de la vidéo mais sur du 5.8 GHZ… mais aussi du Wifi en 2.4 GHz.
Et je précise que les 2 antennes du récepteur, censé être mis à 45 degrés l’une de l’autre, bah moi ça pendouille
😆 Le 2.4 GHz est “saturé” mais pour l’instant on n’a encore jamais vu de souci en convention.
Sur la bande FM historique des radiocommandes, il y avait des soucis… d’ailleurs, maintenant que plus personne ne l’utilise, ça doit être à nouveau utilisable
18 novembre 2015 à 20:03 #47305AnonymeBoris wrote:
Et je précise que les 2 antennes du récepteur, censé être mis à 45 degrés l’une de l’autre, bah moi ça pendouille😆 L’antenne à 45 ° ou 90° c’est pour le contrôle à grande distance (> 500 m) pour éviter la perte signal suivant la position. R2 n’est jamais à plus de 50 mètres de son constructeur. Et seulement quand le hall d’expo n’est pas ouvert au public.
30 novembre 2015 à 22:47 #47306e-fan wrote:L’antenne à 45 ° ou 90° c’est pour le contrôle à grande distance (> 500 m) pour éviter la perte signal suivant la position. R2 n’est jamais à plus de 50 mètres de son constructeur. Et seulement quand le hall d’expo n’est pas ouvert au public.
… quoi… on peut pas utilisé R2 pour allé chercher les petit pain au choco le dimanche matin ??? ….déçu la du coup !
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