Graupner Speeed Profi 40R

[Anonyme]

Hello les builders. :coucou

Bon ba !! J’ai dû faire une erreur, mais je ne la comprends pas. :confused:

J’utilise pour la motorisation de mon dôme un moteur d’essuie-glace valéo mfd 250 et une batterie au plomb.

http://fr.scribd.com/doc/90628657/Courbes-Moteur-Valeo-MFD-250#scribd

Il est actionné, pour le moment, par un inverseur fait maison. (1 servomoteur qui actionne 4 contacteurs)

Je voulais modifier mon installation en installant un speed profi 40 R.

http://www.amazon.fr/Graupner-7196-Speed-Profi-40R/dp/B0037Y5F7E

Dès réception, j’ai brancher directement le variateur sur ma batterie 12 volts plomb 3.2a sans raccorder le moteur ni le récepteur.

Oui oui vous avez bien lu, seul le régulateur était raccordé à la batterie.

L’osque j’ai actionné l’interrupteur du régulateur, PAFFF !!! étincelle, fumée et odeur de droid brulé.

Je ne comprends pas !!!! 😥

Notre ami E-fan essaye de me dépanner depuis plusieurs jours. Mille mercis :confused: Désolé pour tous les mails envoyés.

Comme je ne baisse pas les bras, j’ai commandé un deuxième régulateur, mais avant de le raccorder quel conseil pouvez-vous me donner ?

Pour info, j’ai bien respecté les polarités.

Merci d’avance. :drink:

[Anonyme]

J’utilise le même régulateur que toi pour faire tourner mon dôme avec un moteur de trottinette, pareil sur 12 V au plomb, et pour l’instant je n’ai pas eu de soucis.

Je pense que tu as juste pas eu de bol, tombé sur un modèle défectueux. 🙁

[Anonyme]

Merci Atreyou . Donc c’est OK pour la batterie plomb. J’avais quand même un doute.

C’est ce que je pense aussi, un modèle défectueux. Enfin bon !!! ça m’a bien refroidi.

Quel est l’ampérage de ta batterie ?

[kethry]

peu importe l’ampérage

par contre il n’y a pas un switch de commutation pour spécifier le type de batterie en entrée (par exemple plomb, lipo,…) ?

[Anonyme]

Non je ne pense pas !!!

[Anonyme]

Ma batterie fait 7 Ah, mais en effet je ne pense pas que ça compte.

Il n’y a aucun réglage, ni switch sur ce variateur.

[Anonyme]

J’ai 12.43 volts en sortie de batterie. Je n’ai donc pas besoin de régulateur ?

Voila les caractéristiques de ma batterie.

[attachment=0]IMG_20150416_140959.jpg[/attachment]

[Anonyme]

J’ai reçu mon deuxième régulateur. Petite photo avant le raccordement.

À gauche celui qui a explosé. Le ci est tout blanc et pu le cramé.

À droite, le tout beau tout neuf. Il a encore l’odeur d’une twingo neuve qui sort de chez Renault.

[attachment=0]IMG_20150419_124524.jpg[/attachment]

[kethry]

et tu comptes tenter de faire exploser le nouveau également ou ça fonctionne ?

[Anonyme]

Verdict:

Cela fonctionne très bien avec le deuxieme. C’était bien le premier régulateur qui avait un problème.

Merci E-fan pour ton aide. :drink:

[Anonyme]

Ouf !

[Anonyme]

Si tu viens à Geekexpo, on en ferra l’autopsie, au cas ou.

[Anonyme]

Bizarre ça !

[img]http://img15.hostingpics.net/pics/273756Sanstitre.png[/img]

Tu peux vérifier la liaison entre les pins déjà.

En tout cas les soudures en patté comme ça, ça fait peur à ta place j’isolerai tout ça.

Suffit de le poser sur un bureau ou il y a des petits bouts d’étains ou autre qui traîne et au revoir le CI ^^

[Anonyme]

Oui il y a liaison mais pas à ce niveau.

J’ai contacté http://www.miniplanes.fr/” class=”bbcode_url”>http://www.miniplanes.fr/ depuis une semaine, toujours pas de réponse.

[Anonyme]

Pour miniplane, si tu as besoin de quelque chose en après vente, il n’y a plus personne.

[Auteur]

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