Préparation mastic apprêt et peinture

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  • Ce sujet contient 0 réponse, 1 participant et a été mis à jour pour la dernière fois par Anonyme, le 25 Nov. 2019, 12:21.
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    Anonyme

      Attention ce qui suit n’est pas une généralité sur la façon de procéder ,mais la méthode dont je me suis servit pour préparer mon r2.

      Mon r2 et composé d’aluminium,de métal ,de bois, d’impression 3D et de résine . A part pour l’aluminium (mon dôme) sur lequel j’ai juste poncé et peint le reste a nécessité du travail de préparation.

      Pour le bois je l’ai poncé au grain 240 avant de posé une couche de mastic (mastic automobile) cela permet de faire en sorte que le bois ne boive pas l’apprêt ,d’avoir un support lisse pour l’apprêt et aussi de corrigé les défaut lié au bois ou a la fabrication.

      J’ai ensuite poncé mon mastic au 150 puis 240 360 et 500,le grain 80 c’est bien mais sa laisse de sacrées rayure et vous allez devoir enlevé plus de mastic que prévu si vous devez a nouveau remettre un coup de 150 pour les faire disparaitre.

      Ensuite on nettoie tout sa et on apprête.Bon moi j’ai utilise de l’apprêt de charge direct au pistolet dans la cabine de peinture c’est bien plus épais et surtout j’avais la possibilité de le faire . pour l’apprêt en bombe commencé par mettre un léger voile afin de vérifier qu’il n’y ai pas de réaction avec le mastic et le bois, on ne sait jamais ,c’est plus facile de re-poncé un voile qu’une grosse couche . Ensuite c’est a vous de voir pour le nombre de couche a mettre ,plus votre préparation sera lisse moins il vous faudra mettre d’apprêt , ne chargé pas trop et faites le toujours dans un endroit ventilé,vérifier toujours les parties du bois qui seront éventuellement réapparu de façon a ce que sa ne bois pas l’apprêt mais a mon avis les tout petit trous auront étaient bouché mais si on ne voit plus forcément le mastic.

      Ensuite ,j’ai poncé au 500 a la main mon apprêt ,si l’apprêt n’est sec pas votre papier va “croûté” faire sécher avec un décapeur thermique si besoin , effectué des mouvements aussi bien droit que circulaire ,si vous ne faites que droit les rayure risque de ressortir a la peinture plus tard ,au besoin effectué la mise en place d’un guide de ponçage en appliquant de loin un coup de bombe noir qui vous permettra de voir les défauts après ponçage (le noir restant dans les endroits qui n’ont pas pu être atteint par le ponçage .(rayure trous etc)

      Ensuite la peinture ,une fois de plus j’ai peint en cabine avec de la peinture automobile (ewp Citroën).A la bombe faites sa dehors ou dans un endroit ventilé.Dites vous bien qu’à la bombe même avec un super produit vous risquez de voir le brillant de votre peinture devenir mat ou satin ,c’est un peu le défaut des peinture aujourd’hui ,du moins quand j’ai fait mon r2 au boulot on avait des bombe blanche dites brillante qui ne le restait pas longtemps.

      La qualité de finition dépendra de votre préparation .

      Pour le métal j’ai simplement poncé au 320 500 un coup d’antirouille un peu d’apprêt et j’ai peint .mes pieds n’étaient pas abîmé mais si vous avez des défauts répété l’opération du mastic et de l’apprêt.

      Pour la résine sa a été plus compliqué pour moi car les produits peinture on mal réagi j’ai du bien poncé nettoyé au diluant et apprêté avec de fines couche pour isolé la résine .puis léger ponçage et peinture .

      Pour l’impression 3d le mastic a était essentiel pour un fini lisse et surtout une fois de plus j’ai mis de l’apprêt de charge ce qui a totalement fini de lissé les pièces .avec un peu de patience et plusieurs bonne couche d’apprêt vous devriez vous en sortir .

      Voilà hésitez pas a posé vos questions ,j’ai pas de photo sur moi mais je crois en avoir posé dans mon post sur mon r2

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