- Ce sujet contient 34 réponses, 10 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le 25 Avr. 2017, 15:11.
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merci pour ces infos ! merci ! à suivre…
Mike wrote:version cabine pour petite pièce :
http://www.ptitrain.com/jide/toofoo/toofoo3.htmhttp://www.ptitrain.com/jide/toofoo/toofoo3.htm” class=”bbcode_url”> Je ne veut rien dire mais cela s’appelle une sorbonne. J’en ai utilisé pendant 30 ans pour manipuler des trucs pas sympa.
Pour les grands modèles, attention si le ventilo est trop costaud, ça collapse.
Quote:30 ans pour manipuler des trucs pas sympa.
on a retrouver Dexter….que des bonnes références ! 
je suis au top, ma cabine de peinture est montée 
[img]http://abridejardin.org/wp-content/uploads/cache/abri-jardin-resine-castorama_355.jpg [/img] SuTaiBot wrote:Je pensais mettre deux ventilateurs: un impulseur et un extracteur montés avec des filtres de hottes.
Pour les ventilos, je comptais mettre simplement un extracteur d’un côté de l’abri car l’air devrait entrer naturellement par l’autre côté de l’abri si j’aménage une bouche d’entrée filtrée ?
Cela se tient ou un ventilo pour aspirer l’air extérieur est aussi nécessaire ?
Si la cabine est bien étanche , un seul devrait suffire. J’étais parti sur deux pour version luxe ou tu garantis une cabine en surpression Pour les filtres: filtre de hotte ?
Si je me souviens bien, ton endroit de bricolage est bien un balcon ??? SuTaiBot wrote:Si la cabine est bien étanche , un seul devrait suffire. J’étais parti sur deux pour version luxe ou tu garantis une cabine en surpression
Pour les filtres: filtre de hotte ?
Coté extraction, pour les filtres je te conseille des filtres à peinture car ton moteur risque de cramer rapidement.
ikik29 wrote:SuTaiBot wrote:Si la cabine est bien étanche , un seul devrait suffire. J’étais parti sur deux pour version luxe ou tu garantis une cabine en surpression
Pour les filtres: filtre de hotte ?
Coté extraction, pour les filtres je te conseille des filtres à peinture car ton moteur risque de cramer rapidement.
Merci du tuyau
Pour avoir une cabine avec deux ventilateurs, il faut que l’extracteur ait un débit 10 % supérieur à celui de soufflage. La cabine est en dépression, ce qui garanti que les particules de peinture vont bien dehors et non pas sur les poumons et/ou retombent sur le R2 qui sèche 😥 .Avec juste un ventilateur en extraction, la cabine est en dépression.
Je n’ai pas d’expérience sur les cabines de peinture (juste sur des clims et des tunnels de refroidissement mais les problématiques sont très similaires); voici ma réflexion:
Dans ce cas, comme la cabane… euh, non : la cabine… sera dans le jardin : je me dit qu’il vaut mieux mettre la cabine en surpression afin d’éviter que des poussières viennent à l’intérieur, non ?
Et c’est pas trop grave si quelques particules de peinture vont s’échouer sur le gazon avoisinant… je dirais pas pareil si la cabine était dans la maison…
On pourrait aussi avoir un seul ventilateur qui insuffle plutôt qu’en extraction.
Dans ce cas, les filtres de hotte de ce côté pourraient suffire pour juste filtrer les poussières de l’air extérieur non ? Le tout est de mettre une surface la plus grande possible pour limiter les pertes de charges.
C’est le débit qui s’occupera de chasser les particules de peinture vers l’extérieur (et ce quelque soit la pression relative dans la cabine) : pourra assurer le débit il faut aussi une grande surface de filtre coté sortie, probablement supérieure à la surface du filtre côté insufflation si pas de ventilateur de ce côté (pour limiter les pertes de charges sinon l’air va trouver des chemins plus faciles par les fuites. la question est: est-ce que la cabine sera assez étanche…?
Et pour protéger l’intérieur de la cabane: tu comptes mettre des bâches jetables pour que ça soit réutilisable par les gamins après?
Sinon, je viens de découvrir qu’il existe des cabines gonflables :
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