R2-D2 de lolo080 (droid #1)

  • Ce sujet contient 191 réponses, 43 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Xoff, le 2 Avr. 2018, 08:34.
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  • #9994
    Xoff
    Bloqué

      j’ai reçu des poulies et une courroie, pas le bout du monde mais suffisamment pour faire mon premier test d’ascenseur sur le pied central :dance:

      j’ai mis un article rapide sur mon blog (avec une petite vidéo)

      http://lolo080.blogspot.fr/2015/03/1-center-foot-lift-first-test.html” class=”bbcode_url”>http://lolo080.blogspot.fr/2015/03/1-center-foot-lift-first-test.html

      pour le test, poulie T5 de 40 dents sur les vis trapezoidales et poulie T5 de 20 dents sur le mandrin de la perceuse pour le test (en vitesse 1, ce qui doit tourner autour de 400 tr/minute)

      la courroie du test fait 80cm pour 10mm de large, la puissance passe très bien sur la courroie et les poulies, l’ascenseur monte et descend très bien.

      reste à trouver un moteur qui va bien maintenant… si vous avez des idées je suis preneur ;)

      #9995
      Anonyme

        Félicitations !!! Le mécanisme semble nickel. Effectivement, il faut maintenant le moteur avec la bonne vitesse. Bravo lolo080 !!! :clapclap

        #9996
        Anonyme

          ça envoi du bois !

          Pour le moteur peut être que celui-ci pourrait te convenir:

          http://www.sciplus.com/p/car-seat-312vdc-gear-motor_49248

          Visiblement c’est un moteur de fauteuil de voiture (et pas de Seat…), donc robuste, il fonctionne en 12V, axe du moteur à 90° (peut être que ça t’aidera a mieux caser tous le bazar du coup). Je connais rien en moteur mais visiblement il est top (suffisamment pour justifier un nouveau run de “dome drive” -_- ). Il coûte pas cher, seul problème il est difficile à importer mais je suis dans les starting block pour partir à sa recherche.

          Tu as prévu quoi comme système de blocage ? Le moteur va rester en tension en position basse ou tu va intégrer une cale de blocage façon crémaillère ?

          #9997
          Xoff
          Bloqué

            merci les amis,

            190 tr/min me semble trop faible, le test effectué était autour de 400 tr/min et je pense qu’ il ne faudrait pas descendre en dessous, dans les 500 tr/min ça serait mieux voir un peu plus pour assurer le coup…

            #9998
            Anonyme

              J’ai vu ton blog pour les ultimates hinge. Le limage des coins est peut être la bonne idée qui me manquait ! :)

              J’ai fait quelques test à la rapide (scotch) donc peu précis mais l’ouverture des pie panel va me posé du soucis. Le bas du pie panel (du dome externe) butte à l’ouverture sur le rebord inférieur de l’ouverture du pie panel du dôme externe, donc ça s’ouvre pas.

              C’est pas évident de comprendre le mécanisme car il faut régler l’ouverture des pies, le positionnement des hinges et le positionnement du pie panel dessus… J’ai même fait un truc en 3D pour me rendre mieux compte de ce qu’il fallait décaler ou recouper et rien a faire, pas moyen de me le représenter mentalement ce bras de levier. J’ai même penser faire un biseau sur le rebord du pie panel histoire que ça passe….

              Visiblement de ce que je voit de tes photos j’ai l’impression qu’il faut monter la charnière le plus haute possible (en la gardant à 2mm du bord inférieur du pie panel au minimum pour le perçage). Moi je suis à 5mm de rebord entre dôme externe et interne en haut.Cela me semble raisonnable en revanche le passage se fait pas correctement justement à cause des coins donc leur disparition est peut être la solution :)

              #9999
              Xoff
              Bloqué

                tu limes un peu l’intérieur du pie panel externe à l’endroit où ça accroche un peu, ça ne se verra pas et te facilitera l’ouverture ;)

                #10000
                Anonyme

                  Un moteur de trottinette électrique, c’est pas cher, il y a du couple et il tourne autour de 1500 t/mn sous 12 volts

                  #10001
                  Anonyme

                    tu utiise quoi comme système de fixation pour tes servo sur les ultimate hinge ?

                    J’ai acheter des Hitec HS65 et les trous de fixation servo ne sont pas du tous dans l’axe des trous sur les charnières, idem pour le diametre des trous beaucoup plus gros sur les charnières… Vu que ça va forcer pas mal dessus quand même je me demande ce qui est le plus adapter. Les vis fournis avec le servo sont peu legere je trouve :)

                    #10002
                    Anonyme

                      Joyeux anniversaire :drink:

                      #10003
                      Xoff
                      Bloqué

                        merci

                        #10004
                        Anonyme
                          #10005
                          Anonyme

                            joyeux anniversaire

                            :anniv

                            #10006
                            Anonyme

                              :anniv :anniv

                              #10007
                              Anonyme

                                Bon’anniv

                                #10008
                                Anonyme

                                  Bon anniversaire Lolo80. :fisrt:

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