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Bon j’ai recu mon chargeur j’attends le deuxieme (vaut mieux charger les 2 batteries en meme temps (gain de temps))
Je vais incorporer le systeme dans le R2 ça évitera de les sortir tout le temps (mais faudra bien un jour pour reremplir l’eau de mon jet d’eau
😈 )Pouvez-vous me dire si mon montage est bonJe me suis servi de celui de crisangel
:siffle: Les interupteurs servent à isoler les batteries lors de la charge
la diode passante à éviter un retour de courant
(par contre quel type de diode? ? ? ?)et la résistance? ? ? là je sais pas mais Cris va m’éclairer
(par contre quel type de résistance? ? ? ?)Merci
[img]http://img542.imageshack.us/img542/5336/chargeur.jpg[/img] STOP ! ARRETE TOUT
CA VA FUMER
l’idée que je t’avais donné et que j’utilise est pour des moteurs fonctionnant en 12 volts avec des batteries en 12 volts et un moins commun à tout
Ce n’est EN AUCUN CAS la solution idéale
c’est ce qu’il y a de plus succint et ça demande des précautions à prendre
je te conseille plutot un (ou deux ) chargeurs appropriés
regardes ce lien :
http://f5jtz.free.fr/pjacquet/ch-sla.htm tu y trouvera le fonctionnement des batteries au plomb gélifié
J’ai vu que tu utilise une alimentation de PC
à mon avis elle ne tiendra pas la distance pour charger
de plus elle sort du 12 v
or il faut qu’il y ait plus de jus à l’entrée que sur la batterie pour pouvoir charger
donnes moi la tension d’utilisation de tes moteurs ,la capacité de tes batteries et je t’enverrai un mp
Voilà le schéma sans erreur car en fait j’utilise du 24v (2×12) pour ma carte qui gere les moteurs
l’alim PC c’est pour mes experience avec leds et autres…
Pour les batteries du R2 j’ai un OPTIMATE 3+
Donc j’espère que là c’est bon … Qu’en pensez vous???
[img]http://img94.imageshack.us/img94/7282/prsentation1c.jpg[/img] Les resistances ne te sont pas utiles ,elles vont meme perturber le chargeur puisque c’est lui qui gere tout Dans mon cas j’utilise une alimentation stabilisée ,pas un chargeur
La diode n’est pas non plus utile ,elle amène d’ailleurs une chute de tension de 0,6v et elle va aussi perturber le chargeur
le problème aurait été plus simple avec un chargeur 24 v (à condition bien sur que ça existe)
Il reste les interrupteurs à mettre et surtout faire attention de la façon ou tu les commutes (mise en action )
Il faudrait que les chargeurs soient coupés quand tu utilise la carte moteur et inversement autrement tu va envoyer la tension chargeur vers la sabertooth et si la tension n’est pas bien filtrée ,la sabertooth risque de ne pas trop apprécier
je t’envoie mon shéma par mp
Bon voilà suite à tous vos conseils, je pense etre sur la bonne voie (l’erreur sera fatal si une gaffe se produit)
je suis allé au plus simple
le chargeur sera mis uniquement quand les 4 interrupteurs seront ouvert
QU’EN PENSEZ VOUS? ? ?
[img]http://img836.imageshack.us/img836/9836/prsentation1d.jpg [/img] Bonsoir elereide Effectivement y a pas plus simple et de plus tres fonctionnel
Les chargeur en 24v existe, y a meme plus en tension et amperage (voir les chargeurs pour les chariots de manutention, en gros les fenwick)
Mais pour une appli de ce gabarit, ce que tu as suffit amplement
Bonne continuation
A bientôt
JASON64
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