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12 décembre 2012 à 20:55 #79014
hello la compagnie je suis à la recherche de la pièce ou du moyen pour réaliser la roue d’entrainement (celle qui appuie sur le bearing…). En gros je dois fixer une roue sur un axe moteur (de trotinette) de 8 mm de diamètre.
Donc soit trouver une roue dont l’alésage fait 8mm avec un moyeu permettant de fixer sur l’axe moteur (un peu comme les moyeux crantés pour courroie).
Soit trouver une pièce pouvant faire la jonction axe moteur/ moyeu de roue ( mes recherches sur le net sont encore infructueuses
🙁 )Car mon système actuel est fait maison donc la roue n’est pas tout à fait dans l’axe de l’arbre moteur et de plus elle est voilée
😥 . Ainsis je n’ai pas de rotation fluide…Merci pour toute info…
:siffle: 
Tchuss..
13 décembre 2012 à 00:06 #97919normalement le support moteur est censé pivoter et être plaqué contre le bearing avec un ressort (par exemple design Com8). cela ne suffirait pas à contourner ton souci ?
sinon il y aurait un entrainement par pignons comme le fait R7Dude (pièces A&A).
si tu veux je peux te trouver des photos…
sinon, tu peux acheter une roue pas voilée ^^
13 décembre 2012 à 06:33 #97921yes mon système est monté sur pivot avec ressort. Mais comme je l’ai indiquer, j’ai placé la roue à la main sur l’axe moteur. Donc ce dernier n’étant pas au centre de la roue, qui plus est, insérée de biais (double effet kiss cool ! , la roue ballotte et est voilée). Malgré le système de ressort, j’observe une contrainte au moment où la roue s’appuie le plus (étant décentrée) sur le bearing. Ce qui se traduit par un ralentissement de la rotation surtout dans le sens où le moteur tourne en sens inverse..
En espérant être compréhensible …
:siffle: J’ai vu chez les builders ricain cette fameuse roue directement montée sur le moteur mais je ne sais pas si l’on peux l’obtenir “seule”. Si quelqu’un l’a j’aimerais les cotes (entre-axe pour le pignon moteur)
et aussi où la trouver…
Merki
Tchuss..
13 décembre 2012 à 06:50 #97918Salut! Ca m’intéresse s’il y a des photos des différentes idées de rotation du dôme. J’ ai choisi un moteur d’essuie-glaces entrainant directement le dôme mais il risque d’y avoir le même problème de mauvais centrage et de dôme qui se gondole de rire à la rotation… 13 décembre 2012 à 08:14 #97916Voici quelques infos, si besoin ces pièces peuvent être commandées de temps en temps. Voici le motor bracket avec moteur pittman de Com8Vue de dessous
[attachment=2]moteur dessous.JPG[/attachment] Vue de dessus
[attachment=1]moteur dessus.JPG[/attachment] Avec le bearing (un ressort fixé au support moteur et au frame plaque la roue caoutchouc contre le bearing)
[attachment=0]moteur bearing.JPG[/attachment] Système par engrenage de A&Ahttp://www.alexkung1.com/r2d2/cmain.htmhttp://www.alexkung1.com/r2d2/cmain.htm” class=”bbcode_url”> vidéos
http://www.alexkung1.com/r2d2/31/vid01.avihttp://www.alexkung1.com/r2d2/31/vid01.avi” class=”bbcode_url”> http://www.alexkung1.com/r2d2/31/vid02.avihttp://www.alexkung1.com/r2d2/31/vid02.avi” class=”bbcode_url”> [img]http://1.bp.blogspot.com/-UCbjQszLQAk/UBiQkDuo8WI/AAAAAAAAAL8/kEezjtxBZ4k/s1600/IMG_8622.JPG [/img] 13 décembre 2012 à 11:28 #97917Merci pour les photos, ça fait plus sérieux que mon plateau tournant de micro-ondes!
13 décembre 2012 à 13:57 #97920moi je ne sais pas encore comment je vais faire. 🙁 se tuto va être très utiles.
:welldone: merci pour les photos.
13 décembre 2012 à 16:15 #97922MERKI ! manque plus qu’à trouver ou bricoler cette roue..
13 décembre 2012 à 16:18 #97923lorenzo wrote:MERKI !
manque plus qu’à trouver ou bricoler cette roue..
Idem, je vais chercher !13 décembre 2012 à 16:36 #97924raphael71 wrote:lorenzo wrote:MERKI !
manque plus qu’à trouver ou bricoler cette roue..
Idem, je vais chercher !
Si tu as des infos avant moi, n’hésites pas à m’en faire part raph
16 décembre 2012 à 09:36 #97926sa ne pourait pas le faire une roue de roller de vitesse ? (110 mm de diam.) http://www.hawaiisurf.com/roll-x-x-dual-3-110mm-86a-intp-p-070632.html 16 décembre 2012 à 09:46 #97927A l’origine c’est ce qu’on avait tous utilisé avant de découvrir les nouveau systeme… le moteur de trotinette et une roue de trotinette pour l’entrainement du dome

[img]http://img211.imageshack.us/img211/2091/dsc01786y.jpg[/img] un vieux systeme qui demande a etre amélioré
😆 16 décembre 2012 à 13:02 #97925loup-gris wrote:sa ne pourait pas le faire une roue de roller de vitesse ? (110 mm de diam.)
http://www.hawaiisurf.com/roll-x-x-dual-3-110mm-86a-intp-p-070632.html ouaip ! mais le truc et de pouvoir la monter sur un axe moteur 7 ou 8 mm avec u système de méplat … et pour le système d’entrainement central c’est ce que j’avais avant, mais c’est une sacrée M…e ! pour avoir la roue pile au centre du dôme !
😮 Tchuss…
7 janvier 2013 à 05:25 #97928L’avantage d’un diamètre 8 est que tu peux facilement remplacer ton centre par une tige filetée avec écrous et contre-écrous (voir avec un peu de frein filet). Tout le problème se situe comme tu l’expliquais dans le “centrement” du trou du moteur. Pour information, tu ne dois pas être obligé de faire un méplat pour y mettre une vis pointeau. En effet, je pense qu’un bon coup de locite est suffisant (c’est ce que l’on utilise sur la CNC…)
Tchao,
Mike
7 janvier 2013 à 09:56 #97929AnonymeCa dépend de la vitesse de rotation et du poids du dôme… parce que la cyano c’est un peu léger si tu as un dôme alu tout équiper qui pèse une tonne et qui vient de faire 4 tours complets à grande vitesse, en stoppant la rotation tu as des risques que ça ne tienne pas, pour un dôme styrène avec pas beaucoup d’équipement, ça devrait le faire ! -
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