- Ce sujet contient 230 réponses, 55 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par , le 8 Déc. 2023, 13:13.
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Il existe une vidéo sur youtube. Tu cherches Wood Frame Mike Senna et tu trouves la vidéo. Bon, c’est en anglais, mais comme le gars monte le truc, tu peux comprendre s’en parler anglais.
Tchao,
Mike
oui oui je l’ai cette vidéo, je cherche juste des instructions en français pour je puisse faire les découpes moi-même sans me tromper dans la profondeur des encoches sur la base et le haut. Bonjour, nouveau venu je suis !!
je viens de m’inscrire au groupe yahoo mais je ne suis toujours autoriser
serait il possible d’avoir les plans de M Senna et si c’est toujours possible au format A1 en faites je commence à regrouper tous les éléments pour ma réalisation
je vous en remercie
regarde en première page de ce sujet, tout en bas. Bonjour, Je commence l’étude des plans afin de prévoir les matériaux nécessaires à la construction du R2. Je compte prendre des panneaux de contreplaqué, qui sont légers, relativement solide et peu couteux.
Mais petit problème toutes les mesures sont en pouce, or les tailles une fois converties en mm sont 6.35, 12.7 et 19.05. Oui, mais en France les épaisseurs sont 5, 10 et 15mm.
Comment avez vous fait ? Avez-vous refait un plan aux cotes Française ? Ou avez-vous trouvé des panneaux correspondants aux cotes US ?
Si quelqu’un peut m’éclairer sur ce point d’avance merci !
Ad.
Perso j’ai adapté au système métrique, il faut juste bien centrer les encoches et les tailler à la bonne largeur. Autre adaptation au plan original, les deux “plateaux” (les pièces rondes en haut et bas du squelette) sont en une seule pièce, j’ai collé une épaisseur de comacel blanc sur du CP pour avoir juste les encoches à faire dans le CP car je n’ai pas de défonceuse pour creuser à moitié le bois. Au final toutes les trappes ne tombent pas au bon endroit mais je ne compte pas les mécaniser dans l’immédiat.
Petit détail qui peut servir, je me suis servi d’une scie sauteuse neuve et j’ai coupé toutes mes pièces avant de m’apercevoir que la lame n’était pas à 90° (mauvais réglage du sabot en usine). Cela m’a donné plus de travail que prévu pour rattraper les coupes en biais non désirées!
Tu peux en fait tout faire avec du 6, du 12 et du 18 mm; Evidemment, il faut commander son bois, pas se contenter des grandes surfaces de bricolages… et le mieux est le fameux CP de bouleau… tu trouveras des posts à ce sujet sur le forum
La partie en 6 mm est très limitée… on peut imaginer plein de solutions : deux couches de CP de 3 mm contrecollées, ou du 5 mm complété avec 1 mm de styrène, voire encore du MDF de 6 mm, ou même du plastique ou de l’alu selon ce que tu pourras trouver.
Le 12 mm et le 18 mm se trouve en CP en magasin spécialisé, j’ai résumé les infos que j’avais sur ce point dans la présentation de mon futur R2; il y a une agence de vente à Lille… ça devrait être pas mal pour toi, non ? sinon ils ont aussi Amiens et Beauvais ! (alors pas d’excuses
Il existe aussi du MDF de 19 mm en grande surface, c’est pas cher mais ça sera clairement moins durable que le CP de bouleau.
Sinon, je viens de recevoir un chassis senna et…
– les plaques inférieure et supérieure font 18 mm… pas 3/4″ comme sur le plan.
– Les montants et l’anneau intermédiaire font 12 mm d’épais… pas 1/2″…
Moi aussi, j’étais surpris de ces différences au début… le système métrique c’est une autre philosophie et c’est pas toujours très précis…
Re à tous, quelqu’un aurait il imprimé les plans au format A1 et fait ses découpes directement dessus? Perso je l’ai fait imprimé en A1 mais les dimensions ne sont pas bonnes du tout, en A1 il doit manquer environ 30% des dimensions réelles voulues.
Voilà ! Forcément ce n’était pas les bonnes dimensions vu qu’il faut imprimer à la taille réelle du fichier ! La toute première étape est passée ! Dommage que ce ne soit pas la plus dure
Cela t’a t’il couté cher de faire imprimer en grandeur réelle ? Si tu as une adresse, cela pourrait intéresser d’autres personnes.
boblejedi wrote:Perso j’ai adapté au système métrique, il faut juste bien centrer les encoches et les tailler à la bonne largeur. Autre adaptation au plan original, les deux “plateaux” (les pièces rondes en haut et bas du squelette) sont en une seule pièce, j’ai collé une épaisseur de comacel blanc sur du CP pour avoir juste les encoches à faire dans le CP car je n’ai pas de défonceuse pour creuser à moitié le bois.
Au final toutes les trappes ne tombent pas au bon endroit mais je ne compte pas les mécaniser dans l’immédiat.
Petit détail qui peut servir, je me suis servi d’une scie sauteuse neuve et j’ai coupé toutes mes pièces avant de m’apercevoir que la lame n’était pas à 90° (mauvais réglage du sabot en usine). Cela m’a donné plus de travail que prévu pour rattraper les coupes en biais non désirées!
Merci pour l’astuce du plateau, j’y avais déjà pensé, même si je pense acheté une dremel 4000 et le support qui fait défonceuse.
SuTaiBot wrote:Tu peux en fait tout faire avec du 6, du 12 et du 18 mm;
Evidemment, il faut commander son bois, pas se contenter des grandes surfaces de bricolages… et le mieux est le fameux CP de bouleau… tu trouveras des posts à ce sujet sur le forum
La partie en 6 mm est très limitée… on peut imaginer plein de solutions : deux couches de CP de 3 mm contrecollées, ou du 5 mm complété avec 1 mm de styrène, voire encore du MDF de 6 mm, ou même du plastique ou de l’alu selon ce que tu pourras trouver.
Le 12 mm et le 18 mm se trouve en CP en magasin spécialisé, j’ai résumé les infos que j’avais sur ce point dans la présentation de mon futur R2; il y a une agence de vente à Lille… ça devrait être pas mal pour toi, non ? sinon ils ont aussi Amiens et Beauvais ! (alors pas d’excuses
Il existe aussi du MDF de 19 mm en grande surface, c’est pas cher mais ça sera clairement moins durable que le CP de bouleau.
Sinon, je viens de recevoir un chassis senna et…
– les plaques inférieure et supérieure font 18 mm… pas 3/4″ comme sur le plan.
– Les montants et l’anneau intermédiaire font 12 mm d’épais… pas 1/2″…
Moi aussi, j’étais surpris de ces différences au début… le système métrique c’est une autre philosophie et c’est pas toujours très précis…
Après plusieurs recherche et lecture des posts de ce forum, je pense effectivement prendre le CP de bouleau. Je vais contacter le magasin dont tu parles sur Lille, on verra pour les prix !
Et je confirme le système métrique c’est une autre philosophie ^^
niko83350 wrote:Voilà ! Forcément ce n’était pas les bonnes dimensions vu qu’il faut imprimer à la taille réelle du fichier !
La toute première étape est passée ! Dommage que ce ne soit pas la plus dure
Cool l’impression ! Comment tu imprimes en A1 ? Tu as quand même pas une imprimante de cette taille chez toi ?
😯 Merci pour vos conseils, pratiquement tous les préparatifs sont prêts !
:welldone: Ad.
Non cela m’a couté 3,85 euros, les tailles au delà du A1 ou A0 sont facturées au m². A priori, d’après ce que la technicienne m’a dit, le format est du A0+ (légèrement plus grand que le A0, mais c’est un format standard). Le A0 mesure 841 x 1189 et notre plan fait quant à lui 914 x 1219.
J’ai bien vérifié les mesures sur le papier, cela correspond bien à l’équivalence en inches.
L’adresse, c’est Rue Brest à Hyères (83400) pour ceux qui sont dans le coin.
Par contre si vous avez des impressions de plans couleur à faire, faite le chez vous, pour 23 pages, elle m’a pris 11,50 euros !!!! 50cts la page, plus chère qu’une cartouche neuve noire !!!
Je pensais les faire en même temps pour gagner du temps…je saurai comment faire la prochaine fois…
Non tu vas chez un imprimeur, et c’est réglé, par contre renseigne toi à savoir s’il fait bien ce format là (A0+). Pour info, le format A1 n’était pas le bon.
2 petites questions : -est ce que quelqu’un a créé son chassis en découpant le plan comme je compte faire ? car j’ai constaté que les 2 plaques (H et J sur le plan) qui soutiendront les epaules ne font pas la meme hauteur que les barres plus fines (C,D et E sur le plan) alors que dans les pdf du chassis (en 12 pages), toutes ces découpes font la même hauteur.
-Sur les dimensions : 0.75 = 0,75 inches (3/4″), jusque là ca va. Mais que signifie par exemple .73 deep ??? 73% de profondeur sur une épaisseur de 0,75 inches?
Non c’est 0.73 de 1 inch.
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